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汽车发动机混合气过浓和过稀怎么办?

很多汽车开了一段时间后,会出现“回火”或者“放炮”的现象,这是咋回事?一般而言出现这两种情况就表明混合气出问题了。混合气过稀会“回火”,过浓又容易“放炮”,怎样解决发动机混合气过浓或过稀的问题呢?一起来学习一下吧!

混合气过稀会使燃烧速度减慢,点燃正处于进气状态中的混合气,造成混合气在进气管中燃烧的“回火”现象。

混合气过浓会造成燃烧不完全、不充分,含有较多可燃气体的高温废气进入排气管中后,遇新鲜空气再次燃烧,形成排气管“放炮”。

汽车发动机混合气过浓和过稀怎么办?

造成汽车发动机回火放炮主要有三点原因(还有其他可能的原因见下图):

1、混合气过稀:
油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。

汽车发动机混合气过浓和过稀怎么办?

2、点火系统出现问题:
汽车发动机回火放炮故障的另一个原因是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。
3、其他原因
点火提前角过大;CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏等。 其中,点火提前角过大,会使可燃混合气被过早的点燃,气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动,致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良,有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况。

汽车发动机混合气过浓和过稀怎么办?

如何检查及解决呢?主要从下面6点入手:
① 在起动发动机时,先拉出阻风门拉钮,使阻风门关闭,若发动机能起动,且运转较正常,则说明发动机混合气过稀。
② 检查和调整化油器浮子室油平面高度。
③ 检查发动机油路中是否有堵阻和漏气现象,汽油泵和汽油滤清器是否正常,汽油滤清器堵塞应予清洗或更换滤芯。

汽车发动机混合气过浓和过稀怎么办?

④ 检查、调整化油器主量孔供油量。
⑤ 检查汽油箱上油管是否堵塞。
⑥ 检查进、排气歧管衬垫是否松动、漏气或损坏。

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